In Schwabach tut sich was – und das nicht nur in der städtischen Infrastruktur, sondern auch im Hinblick auf die Verkehrswende. Am 5. Mai 2026 fand eine Bürgerversammlung im Bezirk Nord/O’Brien-Park statt, zu der eine bemerkenswert hohe Teilnehmerzahl erschienen ist. Bürgerinnen und Bürger diskutierten über Verkehrssicherheit und die Verbesserung der städtischen Infrastruktur. Ein zentrales Anliegen war die sichere Überquerung der Regelsbacher Straße für Fußgänger und Radfahrer. Die Versammlung hatte ein starkes Echo, nicht zuletzt wegen der Anwesenheit namhafter Fachleute, darunter Peter Reiß, der Oberbürgermeister, und Richard Kolb vom Bauhof. Diese Experten waren bereit, sich den Fragen der Bürger zu stellen.
Ein spannendes Thema, das auf der Versammlung zur Sprache kam, ist die Reform des Straßenverkehrsrechts, die am 21. März 2025 genehmigt wurde. Diese Reform ermöglicht es Kommunen, Radfahrstreifen, Fahrradstraßen und Tempo-30-Zonen einfacher einzurichten. Ziel ist es, den Radverkehr zu stärken und die Verkehrssicherheit zu verbessern. Dabei gibt es viele Vorschläge von Bürgern für geschützte Radfahrstreifen. Die Versammlung war somit eine Plattform, um Ideen und Visionen zu sammeln – und die Hoffnung, dass diese Ideen in konkrete Maßnahmen umgesetzt werden, schwebte in der Luft.
Radwege für ein besseres Schwabach
Ein großes Ziel in Schwabach ist die Schaffung eines durchgehenden Radwegenetzes. Das Radkonzept der Stadt hat es sich zur Aufgabe gemacht, Lücken, Schwachstellen und Gefahrenpunkte im bestehenden Radwegenetz zu beseitigen. Die Idee dahinter? Attraktives und sicheres Fahrradfahren zu fördern und damit einen Beitrag zum Klimaschutz und zur umweltfreundlichen Mobilität zu leisten. Die grobe Kostenschätzung für die Umsetzung dieser Maßnahmen liegt bei mindestens 2 Millionen Euro. Aber klar, die genauen Kosten müssen noch in der Detailplanung konkretisiert werden.
Das Radkonzept besteht aus mehreren Teilen: Zum einen wurden bereits am 20. September 2011 die Ziele festgelegt, gefolgt von der Beschlussfassung des Radwegenetzes am 27. Oktober 2017. Ein Teil, der noch in Arbeit ist, sind die Fahrradabstellanlagen, während die wegweisende Beschilderung und begleitende Maßnahmen, wie Kampagnen und Veranstaltungen, geplant sind. Das große Ziel ist die Erhöhung des Radverkehrsanteils am Gesamtverkehrsaufkommen. Dabei wird die Grundlage des Konzepts durch eine umfassende Bestandsaufnahme der vorhandenen Radwegeinfrastruktur und eine Analyse von Verkehrsverflechtungen geschaffen.
Finanzielle Unterstützung für Schwabach
Auf nationaler Ebene gibt es auch Unterstützung für solche Projekte. Seit 2021 können Länder und Gemeinden Bundesmittel für Radverkehrsinfrastrukturprojekte beantragen. Im Rahmen des Finanzhilfe-Sonderprogramms „Stadt und Land“ stehen bis 2030 rund 1,9 Milliarden Euro zur Verfügung. Ein Teil dieses Geldes – etwa 180 Millionen Euro für den Haushalt 2025 – wird speziell für den Ausbau von Radwegen und anderen Maßnahmen verwendet. Ziel ist es, den Verkehr verstärkt auf das Rad zu verlagern, insbesondere in ländlichen Gebieten. Wenn man bedenkt, dass über 3.500 Maßnahmen bundesweit im Programm bereits bestätigt wurden, könnte Schwabach vielleicht bald ein Vorzeigeprojekt für moderne Verkehrsgestaltung werden.
Es bleibt spannend, wie sich die Entwicklungen in Schwabach weiter entfalten werden. Die Bürger sind engagiert, die Stadt hat klare Pläne, und die finanziellen Mittel sind vorhanden. Vielleicht werden wir schon bald durch ein noch besseres Radwegenetz radeln können. Das wäre doch ein Grund zur Freude!