Heute ist der 11.07.2026, und während wir hier in Österreich den Blick auf die Automobilwelt richten, tun sich spannende Entwicklungen in Deutschland auf. Lynk & Co, der chinesische Automobilhersteller, der mit der renommierten Geely-Volvo-Allianz verbunden ist, hat sich den europäischen Markt fest vorgenommen. Dabei liegt der Fokus auf einem klaren Markenaufbau, der Elektrifizierung und der Einbindung der Kunden. So wurde auf einer Veranstaltung in Zürich von Keith Schäfer, dem Vice President Commercial Operations, betont, wie sehr sich das Unternehmen transformiert hat.

Ursprünglich war Lynk & Co mit einem Abo-Modell und einem digitalen Direktvertrieb gestartet, das sich besonders an eine junge, technikaffine Kundschaft richtete. Doch die Realität sieht anders aus – enttäuschende Verkaufszahlen haben das Unternehmen dazu veranlasst, einen Strategiewechsel vorzunehmen. Das Abo-Modell wird schrittweise eingestellt, und Lynk & Co baut nun ein klassisches Händlernetz auf. Der Vertrieb wird künftig von Volvo übernommen, und in Europa sind bereits 155 Händler sowie 440 autorisierte Werkstätten, allesamt Volvo-Partner, aktiv. Rund 70.000 Lynk & Co Fahrzeuge sind bereits auf unseren Straßen unterwegs.

Der Weg in die Schweiz

In der Schweiz sieht Fiona Tschan, die Commercial Director von Lynk & Co, großes Potenzial. Seit dem Marktstart im Februar 2026 wurden bereits sechs Händler eingerichtet, und die Pläne sehen vor, auf neun Standorte zu wachsen. Das langfristige Ziel? Eine flächendeckende Präsenz in der Schweiz. Das Unternehmen setzt auf ein eigenständiges Design – entwickelt aus der modularen CMA-Plattform des Geely-Volvo-Konzerns – und ein junges, dynamisches Auftreten. Der Designchef, Stefan Rosén, hebt die markanten Frontdesigns hervor und betont die Rolle von Kundenfeedback in der Entwicklung neuer Softwarefunktionen und Updates.

Aktuell bietet die Modellpalette von Lynk & Co in der Schweiz drei Fahrzeuge an: den Lynk & Co 01, einen Plug-in-Hybrid mit einer elektrischen Reichweite von bis zu 75 km, den Lynk & Co 02 als vollelektrisches Modell mit bis zu 445 km WLTP-Reichweite und den Lynk & Co 08, ebenfalls ein Plug-in-Hybrid, der mit über 1000 km Gesamtreichweite bei DC-Schnellladung aufwartet. Ein neues Modell, der Shooting Brake 07, wurde kürzlich in China vorgestellt, und die Markteinführung in Europa ist für 2027 geplant.

Die Herausforderungen des Marktes

Die Automobilbranche steht derzeit vor großen Herausforderungen. Im Rahmen der Global Automotive Consumer Study von Deloitte zeigt sich, dass Verbraucher:innen zunehmend preisbewusster werden und Wert auf Qualität, Innovation, Vertrauen und Transparenz legen. Steigende Fahrzeugpreise und höhere Finanzierungskosten stellen viele vor die Frage der Erschwinglichkeit. Die Präferenz für Elektrofahrzeuge wächst, insbesondere in Ländern wie Deutschland und dem Vereinigten Königreich, wo immer mehr Käufer:innen Elektrofahrzeuge in Betracht ziehen. Lynk & Co muss sich in diesem Wettbewerbsumfeld behaupten und gleichzeitig die Erwartungen der Verbraucher:innen erfüllen.

Werbung
Hier könnte Ihr Advertorial stehen
Ein Advertorial bietet Unternehmen die Möglichkeit, ihre Botschaft direkt im redaktionellen Umfeld zu platzieren

Die neue Strategie von Lynk & Co, die von einem digitalen Abo-Ansatz zu einem traditionellen Einzelhandel übergeht, könnte sich als Schritt in die richtige Richtung herausstellen. Die Kundenbindung soll durch lokale Vertriebspartner und ein erweitertes Fahrzeugangebot gestärkt werden. Wie sich die Marke in diesem dynamischen Markt entwickeln wird, bleibt abzuwarten. Aber eines ist klar: Lynk & Co ist bereit, die Herausforderung anzunehmen, und wird alles daran setzen, sich in der Automobilwelt zu etablieren.

Für mehr Informationen über die aktuelle Entwicklung der Marke Lynk & Co, können Sie die detaillierte Berichterstattung auf automobilrevue.ch nachlesen.

Die Veränderungen sind spürbar, und die kommenden Jahre werden zeigen, wie Lynk & Co seine Strategie umsetzen kann, um im europäischen Automobilmarkt Fuß zu fassen.

Neues Design, maximale Performance: Wie gefällt Ihnen unsere neue Website?

Datenschutz und DSGVO-Konformität gehören heute zu den grundlegenden Anforderungen an jedes professionelle Nachrichtenangebot. Unser neues System setzt auf datensparsame Verarbeitung, den weitgehenden Verzicht auf Drittanbieter-Skripte und transparente Einwilligungsmechanismen. Die DSGVO-sichere technische Basis wurde von Daniel Wom und VeloCore geschaffen.