Die Öffentlichen Verkehrsmittel im Landkreis Hameln-Pyrmont haben ein beeindruckendes Jahr 2025 hinter sich. Mit rund 9,7 Millionen Fahrgastfahrten wurde nicht nur ein neuer Rekord aufgestellt, sondern auch die Zahlen übertreffen die Werte aus der Zeit vor der Corona-Pandemie. Das freut nicht nur die Fahrgäste, sondern auch die Verantwortlichen. Schließlich ist die positive Entwicklung ein Resultat verschiedener Faktoren, darunter das Deutschlandticket und die Ha-Py Card des Landkreises, die beide eine zentrale Rolle spielen. Diese Ticketmodelle haben den öffentlichen Nahverkehr für viele Menschen zugänglicher gemacht, und das zeigt sich auch in den steigenden Zahlen.

Ein weiterer Grund für den Erfolg könnte die Tarifanpassung sein, die zum 1. August 2025 in Kraft trat. Die Einnahmen aus dem Linienverkehr sind auf stolze 8,8 Millionen Euro gestiegen, verglichen mit 7,4 Millionen Euro im Vorjahr. Constantin Grosch, der Aufsichtsratsvorsitzende, zeigt sich zufrieden mit dieser Entwicklung. Ein neuer öffentlicher Dienstleistungsauftrag (ÖDA), der ab dem 1. Januar 2025 für 15 Jahre gilt, wird die Planungssicherheit erhöhen und ist eine wichtige Grundlage für Investitionen in einen nachhaltigen Nahverkehr.

Ein Jubiläum und neue Markenpräsenz

2025 war zudem ein besonderes Jahr, denn der Busverkehr im Landkreis feierte sein hundertjähriges Bestehen. Dieses Jubiläum wurde mit einem Tag der offenen Tür begangen, zu dem etwa 5.000 Besucher kamen. Der neu gestaltete Markenauftritt mit einem überarbeiteten Logo und der violetten Hauptfarbe sorgte für frischen Wind. Besonders erfreulich: Der Fuhrpark hat sich ebenfalls modernisiert. Mit 79 eigenen und 51 Partnerbussen konnte das Durchschnittsalter der Flotte auf 5,6 Jahre gesenkt werden. Das ist doch ein schöner Anblick, wenn man durch die Straßen fährt!

Ein besonderes Augenmerk liegt auch auf den Mitarbeiter:innen. Das Unternehmen beschäftigt zum Jahresende 184 Menschen, darunter 63 Frauen, was einem Frauenanteil von etwa 34 % entspricht. Zudem gibt es sieben Auszubildende, die die Zukunft des Unternehmens sichern. In diesem Jahr wurden Investitionen in Höhe von 2,7 Millionen Euro getätigt, wobei der Fokus klar auf der Modernisierung des Fuhrparks lag.

ÖPNV-Zahlen und der Einfluss des Deutschlandtickets

<pAber wie steht es eigentlich um den öffentlichen Nahverkehr in Deutschland insgesamt? 2025 wurden etwa 11,5 Milliarden Fahrgäste im Linienverkehr mit Bussen und Bahnen befördert. Im Vergleich zum Vorjahr blieb die Zahl mit rund 11,3 Milliarden Fahrgästen konstant, was zeigt, dass der ÖPNV nach wie vor eine wichtige Rolle im Alltag vieler Menschen spielt. Der Bus bleibt das am häufigsten genutzte Verkehrsmittel, gefolgt von den Straßenbahnen und dem Eisenbahnnahverkehr.

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Ein Blick auf die Nutzung des Deutschlandtickets zeigt, wie unterschiedlich die Akzeptanz in den verschiedenen Regionen ist. In Metropolen wie Berlin, Hamburg und München nutzen etwa 33 % der Erwachsenen das Ticket, während es in ländlichen Gebieten nur 7 % sind. Diese Diskrepanz lässt sich vor allem durch die schwache Taktung und Streckendichte in ländlichen Regionen erklären. Die Einführung des Deutschlandtickets im Mai 2023 war ein Schritt, um die Tarifzonen zu vereinheitlichen und den ÖPNV einfacher und zugänglicher zu gestalten, auch wenn es in der Praxis oft noch Herausforderungen gibt.

Insgesamt ist der öffentliche Nahverkehr in Deutschland also auf einem guten Weg, auch wenn es noch viel zu tun gibt. Die Rahmenbedingungen, wie die Tarifanpassungen und das Deutschlandticket, zeigen Wirkung – auch hier in Hameln-Pyrmont. Die positive Bilanz des Landkreises ist ein ermutigendes Zeichen für die Zukunft des Nahverkehrs und die weitere Entwicklung in der Region.

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