Ein tragischer Vorfall hat am Freitagmorgen in Kevelaer, kurz vor dem Bahnhof, für bestürzte Gesichter gesorgt. Gegen 10.05 Uhr wurde ein Mann auf einem Bahnübergang vom Niersexpress erfasst. Die Situation war so ernst, dass Feuerwehr, Rettungsdienste und Polizei sofort zum Einsatz gerufen wurden. Der Niersexpress selbst wurde am Kevelaerer Bahnhof evakuiert, ein Anblick, der die Zuschauer schockierte. Nach dem Vorfall wurde die Strecke des Niersexpress gesperrt, und die Züge aus Richtung Düsseldorf fuhren nur bis Geldern. Einige Züge fielen sogar komplett aus. Um die Reisenden zu unterstützen, wurde ein Schienenersatzverkehr mit Bussen zwischen Kleve und Geldern eingerichtet.
Für die Nutzer der Bahn wird es in den kommenden Wochen noch komplizierter. Ab Freitagabend, 21 Uhr, wird der Niersexpress für mehr als einen Monat im Kreis Kleve nicht mehr fahren. Als wären die Störungen nicht schon genug, wird es ab Pfingstmontag auch eine Sperrung der Strecke zwischen Krefeld und Kleve geben, und zwar aufgrund von Bauarbeiten an Bahnübergängen, Weichen und Bahnsteigen. Während dieser Bauarbeiten wird erneut ein Schienenersatzverkehr mit Bussen eingerichtet. Eine sehr unglückliche Situation für alle Bahnreisenden in der Region!
Unfälle an Bahnübergängen: Ein weit verbreitetes Problem
Die traurige Realität ist, dass Unfälle an Bahnübergängen kein Einzelfall sind. An den 16.000 Bahnübergängen im DB-Netz kommt es immer wieder zu Unfällen mit Toten und Verletzten. In der Tat wird für das Jahr 2025 ein neuer Höchststand an Unfällen an Bahnübergängen erwartet. Bis Ende August 2025 gab es bereits 36 Todesfälle und 188 Verletzte auf bundeseigenen Strecken. Obwohl die Zahl der Bahnübergänge seit 2010 um knapp ein Fünftel gesunken ist, stagniert die Zahl der Unfälle. DB-Sprecher Achim Stauß hat bereits betont, dass jeder Unfall ein zu viel ist und dass die Bahn weiterhin bestrebt ist, die Anzahl der Übergänge zu reduzieren.
Eric Schöne von der TU Dresden fordert zusätzlich mehr Investitionen in die Sicherheit an bestehenden Bahnübergängen. Die Problematik ist, dass die verbleibenden Übergänge schwieriger zu ersetzen sind. Ein erschreckender Fakt ist, dass Fehlverhalten von Straßenverkehrsteilnehmern in über 95 % der Fälle die Ursache für Unfälle ist. Aber auch Versäumnisse von Schrankenwärtern, wie es in einem tödlichen Unfall am 6. Juni 2023 in Schleswig-Holstein der Fall war, tragen zur Gefährdung bei.
Es drängt sich die Frage auf, wie viele weitere tragische Ereignisse noch geschehen müssen, bevor wirklich effektive Maßnahmen ergriffen werden. Vorschläge wie zusätzliche Sicherungstechnik – etwa Nachwarnsysteme, die bei menschlichem Versagen automatisch reagieren – könnten hier ein Schritt in die richtige Richtung sein. Die Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer sollte an erster Stelle stehen, und zwar nicht nur auf dem Papier.