Aktuell stehen die Reisenden am S-Bahnhof Düsseldorf-Gerresheim vor einer echten Herausforderung. Die Umstellung auf Schienenersatzverkehr sorgt für Verwirrung, besonders für alle, die nach Mettmann wollen. Aufgrund von Bauarbeiten an der Regiobahnstrecke werden die gewohnten Verbindungen für zwei Wochen unterbrochen. Ein Ersatzbus fährt jetzt von Gerresheim über Mettmann nach Wuppertal, allerdings mit einigen Änderungen, die den Reisenden das Leben nicht gerade leichter machen. Früher hielten die Busse bis zum Düsseldorfer Hauptbahnhof, jetzt wenden sie direkt in Gerresheim. Das hat zur Folge, dass Reisende, die sich auf die gewohnten Haltestellen verlassen, nun am falschen Bussteig stehen. Besonders abends, wenn die Busse an den üblichen Haltestellen halten, kann das zu ordentlich Verwirrung führen.

Um die Lage zu entschärfen, hat die Regiobahn sogenannte „Reisendenlenker“ in orangenen Westen engagiert. Diese stehen von 4:50 Uhr bis 20 Uhr bereit, um Fahrgästen zu helfen, die richtigen Bussteige zu finden. Das klingt doch nach einer guten Idee, oder? Allerdings scheinen die Busfahrer manchmal nicht auf die neuen Anweisungen zu hören und halten an den gewohnten Haltestellen, was die Unsicherheit nur verstärkt. Ein Busfahrer äußerte sogar den Wunsch, dass sich Fahrgäste bei der Regiobahn beschweren sollten. Ein echtes Chaos, wenn man bedenkt, dass viele Fahrgäste bereits von den Regiobahn-Mitarbeitern weggeschickt wurden und nun am falschen Bussteig stehen.

Baustellen und Umleitungen

Die Gleisbauarbeiten, die bis zum 27. Juni dauern, betreffen das Teilstück zwischen Mettmann Stadtwald und Düsseldorf-Gerresheim. Die Regiobahn setzt Ersatzbusse ein, um die Reisenden zu befördern. Doch das ist nicht alles: Die Arbeiten umfassen auch eine umfassende Elektrifizierung der Regiobahn GmbH Infrastruktur. Dazu gehören die Anpassung der Bahnsteighöhe an mehreren Bahnhöfen, die Instandsetzung von Weichen und der Austausch des Schotteroberbaus. Ein wahres Mammutprojekt, das nicht nur die Gleise, sondern auch die Reisenden auf eine harte Probe stellt.

Zusätzlich ist der P+R-Parkplatz am Bahnhof Mettmann Stadtwald bis voraussichtlich Ende September für den Individualverkehr gesperrt. Wer sein Auto dort parken möchte, sollte dringend einen Plan B haben – das kostet sonst möglicherweise Geld in Form von Abschleppgebühren. Pendler werden von der Regiobahn außerdem dazu ermutigt, öffentliche Verkehrsmittel zu nutzen, da die Parkplatzsituation angespannt ist. Und als ob das nicht genug wäre, wird auch der Bahnübergang „Bahnstraße“ in Mettmann Stadtwald vom 15. Mai bis 27. Juni gesperrt. Anwohner werden gebeten, das Wohngebiet über alternative Routen zu erreichen.

Der Blick in die Zukunft

Die Elektrifizierung der Regiobahn schreitet voran, und die Arbeiten zur Gründung der Mastfundamente beginnen im dritten Quartal 2023. Es wird eine spannende Zeit für die Region, denn ab Dezember sollen elektrisch betriebene Züge auf der Strecke der Regiobahn fahren. Das könnte nicht nur die Umwelt schonen, sondern auch den Komfort für die Fahrgäste erheblich steigern. Bis dahin müssen die Reisenden allerdings noch durchhalten und sich auf die vielen Umstellungen einstellen. Ersatzfahrpläne und Umgebungspläne sind auf www.regio-bahn.de oder www.zuginfo.nrw verfügbar. Wer Fragen hat, kann sich auch telefonisch unter 02104 – 305 400 informieren.

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Für einige wird die Fahrt nach Mettmann in den nächsten Wochen also zu einem kleinen Abenteuer. Wer mit anderen zusammen reist, hat immerhin die Chance, dass eine Person den richtigen Bussteig findet – das ist also die beste Empfehlung für alle Reisenden in dieser turbulenten Zeit.

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