Heute, am 21. September 2026, wird es in Graz ganz schön laut. Ab heute starten die Bauarbeiten an der A9, genauer gesagt im Bereich zwischen Gradnerstraße und Hafnerstraße. Der Straßenverkehr wird in dieser Zeit ordentlich durcheinandergewirbelt, das ist sicher! Die Asfinag hat sich einiges vorgenommen: Abbrucharbeiten sind angesagt, und der Lärm wird wohl nicht zu überhören sein. Walter Mocnik, der Sprecher der Asfinag, hat die Anrainer bereits um Verständnis für die Lärmbelästigung gebeten. Verständlich, dass man da nicht gerade begeistert ist, wenn der Beton bricht.

Doch nicht nur an der Autobahnbrücke wird gearbeitet. Auch an der Puchstraße 162 sind Fräs- und Asphaltierarbeiten im Gange. Hier wird der Verkehr händisch geregelt, und das Ganze läuft von heute bis voraussichtlich 2. Oktober. An der Kärntner Straße 120 gibt es ähnliche Arbeiten, die vom 22. September bis 1. Oktober stattfinden – jeweils tagsüber von 8.30 bis 15 Uhr. Und am 24. September wird ein Autokran auf der Waltendorfer Hauptstraße 54 im Einsatz sein; sollte das Wetter nicht mitspielen, wird das Ganze auf den 25. September verschoben. Wenn man berücksichtigt, dass die intensiven Bauarbeiten an der A9 Gradnerstraße/Hafnerstraße ab morgen beginnen und bis voraussichtlich 28. September andauern, dann wird es hier in den nächsten Tagen ganz schön hektisch!

Generalsanierung der A9 Pyhrnautobahn

Die aktuellen Arbeiten sind nur ein Teil eines viel größeren Projekts. Bereits ab Mitte Februar 2026 hat die Asfinag mit der Generalsanierung der A9 Pyhrnautobahn begonnen, die einen Abschnitt zwischen Weblinger Kreis und Schwarzlsee umfasst. Dieser Teil der Autobahn, die 1973 in Betrieb genommen wurde, zählt täglich bis zu 80.000 Fahrzeuge – ein ganz schöner Verkehrsstrom! Die Investition von rund 65 Millionen Euro soll die Fahrbahn, Brücken und die gesamte Infrastruktur auf Vordermann bringen. Die Bauarbeiten werden bis Ende 2027 dauern, und man sollte sich auf längere Fahrzeiten einstellen. Das Tempolimit von 60 km/h im Baustellenbereich wird durch Section Control überwacht, also besser aufpassen!

Für Pendler gibt es einige wichtige Infos: Trotz der ganzen Baustellen bleibt der Verkehr flüssig. Alle Fahrstreifen werden je Richtung offen bleiben, und Totalsperren sind nicht geplant. Das ist schon mal eine Erleichterung. Ab Ende Februar werden der Mittelstreifen sowie die Betonleitwände entfernt, und der Verkehr wird nach außen geleitet. Bis April sind in jeder Richtung drei Fahrstreifen befahrbar. Die Sanierung wird die alte Betondecke entfernen und auf mehr als 150.000 Quadratmetern lärmmindernden Asphalt auftragen – ein echter Fortschritt für die Anwohner. Zudem wird die Lärmschutzfläche von 14.400 auf über 28.000 Quadratmeter erhöht. Und falls jemand denkt, dass das alles nur um die Autobahn geht: Es werden auch Gewässerschutzanlagen installiert, um das Oberflächenwasser zu reinigen.

Weitere Baustellen in der Steiermark

2026 wird ein wahres Baustellenjahr für die Steiermark. Neben der A9 stehen auch andere Projekte an. So wird im Juni 2026 die Sanierung der Murbrücken bei Graz beginnen, und auch die A2 wird bis Jahresende saniert. Die Tunnelkette Pack wird bis 2029 modernisiert, und die Arbeiten im Herzogbergtunnel sind bereits im Gange. Man kann sich vorstellen, dass es in den nächsten Jahren oft zu Stau kommen wird, besonders bei Großveranstaltungen oder zu Ferienbeginn. Und auch die S6, die Semmering Schnellstraße, bleibt davon nicht verschont. Hier wird die Sanierung der Tunnelkette bis 2029 fortgeführt.

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Die momentanen und bevorstehenden Baustellen sind also nur ein Teil der umfangreichen Modernisierungsarbeiten, die in der Region stattfinden. Es wird viel getan, um die Infrastruktur zu verbessern. Aber wie immer – die Bauarbeiten bringen auch viel Geduld und etwas Lärm mit sich. Das ist wohl der Preis für den Fortschritt, oder? Manchmal muss man einfach durchhalten.