Heute ist der 8.07.2026 und in Wien tut sich einiges im Bereich des öffentlichen Verkehrs. Besonders spannend ist die bevorstehende Verlängerung der Linie 18, die von der Schlachthausgasse bis zum Ernst-Happel-Stadion reichen wird. Diese Neuerung soll im Herbst 2026 in Betrieb genommen werden und verspricht, den Zugang zu einem der größten Veranstaltungsorte der Stadt erheblich zu verbessern. Allerdings bringt dieser Fortschritt auch einige Einschränkungen mit sich. So wird die Linie 77A bis zur Inbetriebnahme der Linie 18 umgeleitet und fährt über die Stadionallee und Meiereistraße.

Auch die Linie 80A wird in Richtung Schlachthausgasse umgeleitet – ab Wittelsbachstraße geht es über die Erdberger Lände. Diese Änderungen sind zwar notwendig, um die Bauarbeiten zu unterstützen, könnten jedoch für den ein oder anderen Passagier eine kleine Herausforderung darstellen. Manchmal ist das Leben im urbanen Raum einfach ein bisschen unberechenbar!

Baustellen und Umleitungen

Die Linien 11 und 71 sind ebenfalls betroffen. Gleis- und Weichenarbeiten in der Simmeringer Hauptstraße ziehen sich bis Oktober hin. Hier wird es vor allem von Montag bis Freitag ab 22:30 Uhr zu Kurzführungen kommen. Der Stadtverkehr wird also an vielen Stellen auf die Probe gestellt. Und die Linie 46? Die ist bis voraussichtlich 12. Juli zwischen Thaliastraße und Ring-Volkstheater gesperrt. Umleitungen ab Thaliastraße zur Josefstädter Straße (U-Bahn Station) stehen bereit, und die Linien 2 und 48A bieten eine Ausweichmöglichkeit, wobei letzterer in dichteren Intervallen fährt.

Für die Linie 43 kündigen sich Gleis- und Weichenarbeiten in der Hernalser Hauptstraße an, die bis Anfang September andauern werden. Das Ganze wird in zwei Phasen unterteilt: Zuerst bis Mitte Juli, wo die Linie 43 nur zwischen Schottentor und Dornbach verkehrt, und dann bis Anfang September, wenn sie nur zwischen Schottentor und Hernals, Wattgasse fährt. Spannend, oder? Die Fahrgäste müssen sich also auf verschiedene Routen einstellen.

Mehr Baustellen in Wien

Die Linie 31 wird bis 31. August kurzgeführt, während die Floridsdorfer Brücke saniert wird. Und für die Linien 5, 12, 37, 38, 40, 41, 42 stehen Gleis- und Weichenarbeiten in der Währinger Straße und an der Kreuzung zur Spitalgasse und Nußdorfer Straße von 13. Juli bis Ende August auf dem Programm. Die Linie 5 wird aufgeteilt, verkehrt zwischen Westbahnhof und Josefstädter Straße sowie zwischen Praterstern und Franz-Josefs-Bahnhof. Umleitungen zur Augasse sind hier unvermeidlich, und die Linie 12 wird kurzgeführt zwischen Hillerstraße und Franz-Josefst-Bahnhof, mit einem kompletten Stopp zwischen Josefstädter Straße und Franz-Josefst-Bahnhof.

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Die Linien 40, 41 und 42 werden eingestellt, während die Linien 37 und 38 die Streckenabschnitte außerhalb des Gürtels übernehmen. Die Linie 37 verkehrt zwischen Hohe Warte und Herbeckstraße und ersetzt die Linien 40 und 42, während die Linie 38 zwischen Grinzing und Pötzleinsdorf fährt und somit die Linie 41 ersetzt. Die Buslinie 40A hingegen wird im dichteren Intervall unterwegs sein.

Ein weiterer Punkt auf der Liste sind die Linien D, 1, 62 und 71, die ebenfalls von Baustellen betroffen sind. Gleis- und Weichenarbeiten auf mehreren Abschnitten der Ringstraße und in der Akademiestraße sind bis Ende August geplant. So wird die Linie 1 zwischen Karlsplatz und Julius-Raab-Platz über den Stubenring umgeleitet, während die Linie 62 von Juli 2026 bis Ende 2027 umgeleitet wird, um Platz für Gleisbauarbeiten zu schaffen. Die Linie 71 wird bis Ende August zwischen Kaiserebersdorf und Schwarzenbergplatz kurzgeführt und die Linie D hat eine Umleitung zwischen Schwarzenbergplatz und Börse über Stubentor und Schwedenplatz.

Für mehr Informationen über die aktuellen Baustellen und deren Auswirkungen auf den Wiener Verkehr, finden Sie alle Details in unserem Artikel auf oeamtc.at.

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