Reuters —

Pakistanische Rettungskräfte suchten am Mittwoch die Gewässer rund um den mutmaßlichen Absturzort eines Boeing-Frachtschiffes ab, nachdem der Kontakt zur Flugsicherung während des Fluges nach Karachi mit fünf Besatzungsmitgliedern an Bord abgebrochen war.

Suchoperation nach vermisstem Flugzeug

Premierminister Shehbaz Sharif forderte die Behörden auf, die Such- und Rettungsoperation für den 27 Jahre alten umgebauten Frachter zu beschleunigen, der im Arabischen Meer nach einem Problem mit dem Navigationssystem vermisst wird.

Besatzung und Status des Flugzeugs

K2 Airways, die Betreiberin des Flugzeugs, gab an, dass die Besatzung aus zwei Piloten, zwei Technikern und einem Mitarbeiter des Unterstützungsdienstes bestand. Die Behörden haben bislang keine offizielle Erklärung zu ihrem Status abgegeben, jedoch äußerte Sharif sein „aufrichtiges Beileid“ gegenüber den Familien.

Möglicher Unfallort und Flugverlauf

Laut dem Flugverfolgungsdienst Flightradar24 könnte das Flugzeug nach einer Reihe von abrupten Höhenveränderungen und einem steilen Endabstieg im Meer südwestlich von Karachi abgestürzt sein.

Die pakistanische Flughafenbehörde teilte auf Facebook mit, dass die Behörden eine koordinierte Such- und Rettungsaktion auf See durch verschiedene Agenturen gestartet haben. K2 Airways gab an, die Zusammenarbeit mit der pakistanischen Zivilluftfahrtbehörde und anderen Regierungsbehörden zu unterstützen. Boeing hat sich bislang nicht zu dem Vorfall geäußert.

Problem mit Navigationssystem

Das Flugzeug meldete um 21:18 Uhr Pakistanischer Standardzeit (16:18 GMT) ein Problem mit dem Navigationssystem, während es in Richtung Karachi flog, so die Flughafenbehörde.

Die lokale Flugverkehrskontrolle versuchte, das Flugzeug zu leiten. Drei Minuten später zeigten die Radarsysteme jedoch einen raschen Sinkflug des Flugzeugs an, und die Kommunikation brach ab. Zum Zeitpunkt des Vorfalls befand sich der Flug etwa 155 nautische Meilen (287 km) westlich von Karachi.

Chaotische letzte Minuten

Die letzten Minuten der Trackingdaten von Flightradar24 erscheinen chaotisch, da das Flugzeug in weniger als einer Minute um etwa 5.000 Fuß sank, dann innerhalb von 30 Sekunden um etwa 6.000 Fuß stieg und anschließend in einen katastrophalen Sturzflug aus 36.550 Fuß überging.

Der letzte übertragene Datenpunkt zeigte das Flugzeug in 1.100 Fuß Höhe über dem Meeresspiegel, mit einer vertikalen Sinkrate von minus 22.400 Fuß pro Minute – etwa 400 Kilometer pro Stunde – eine extrem steile und unnormal hohe Abstiegsgeschwindigkeit.

Flugzeugtyp und Geschichte

Das vermisste Flugzeug gehört zu Boeings jahrzehntealten 737-400-Modellen, die zwei Generationen älter sind als die 737 MAX, die in eine Sicherheitskrise verwickelt waren. Es verwendet Triebwerke von CFM International, die gemeinsam von GE Aerospace und dem französischen Unternehmen Safran hergestellt werden.

Die 737-400 wurde 1999 erstmals als Passagierflugzeug an die russische Aeroflot ausgeliefert und 2012 in einen Frachter umgebaut, so Flightradar24. Es handelt sich um das einzige Flugzeug von K2 Airways und nahm 2024 den Betrieb bei der Airline auf. Der vorherige Flug fand am 28. Juni statt.

Vorherige Unfälle in Pakistan

Der Vorfall wäre der erste tödliche Absturz in Pakistan seit 2020, als ein Airbus A320 der Pakistan International Airlines kurz vor der Landebahn in Karachi abstürzte und 97 Menschen das Leben kostete.

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