Heute, am 9. Mai 2026, gibt es Neuigkeiten aus Berlin-Mitte, die für Pendler und U-Bahn-Nutzer von Bedeutung sind. Der Bau des Waisentunnels an der Littenstraße, Ecke Stralauer Straße, hat begonnen! Endlich, könnte man sagen. Die Baugenehmigung wurde bereits am 13. Januar erteilt und markiert den Startschuss für ein Projekt, das längst überfällig ist. Der alte Tunnel war seit 2018 aufgrund seines maroden Zustands gesperrt. Was für eine Herausforderung das für die Züge der U5 war! Seitdem müssen diese per Tieflader zur Hauptwerkstatt transportiert werden, was bis zu zwei Wochen pro Zug in Anspruch nehmen kann – das ist nicht nur umständlich, sondern auch ziemlich aufwendig.
Mit dem Neubau des Waisentunnels soll sich das ändern. Die neue Verbindung wird die einzige Gleisverbindung zwischen der U5 und dem restlichen U-Bahn-Netz sein, was für viele eine Erleichterung darstellt. Die Fertigstellung ist für etwa 2030 geplant, nach einer Bauzeit von vier Jahren. Interessanterweise – und das ist etwas, das viele Menschen erfreuen wird – bleibt der Tunnel ein Tunnel ohne Fahrgäste. Auch während der Bauarbeiten plant die BVG, dass Schiffe jederzeit passieren können. Die Bauarbeiten werden in zwei Etappen durchgeführt, wobei eine Hälfte des Flusses befahrbar bleibt. Das ist doch mal eine durchdachte Lösung, oder nicht?
Bauarbeiten und Vorbereitungen
Die Vorbereitungen für den Bau laufen bereits auf Hochtouren! Dazu gehört die Umverlegung von Gas- und Wasserleitungen sowie Glasfaserkabeln. Ein gewaltiger Aufwand, der nicht unterschätzt werden sollte. Die Arbeiten beginnen auf der südlichen Spreeseite mit dem Einbringen von Spundwänden und dem Auspumpen der Baugrube. Nach der Fertigstellung der ersten Hälfte wird die Baugrube dann geflutet und die Spundwände auf die nördliche Seite umgesetzt. Es wird spannend zu beobachten, wie sich der Fortschritt entwickelt.
Die BVG hat sich einiges einfallen lassen, um die Bauarbeiten so reibungslos wie möglich zu gestalten. Schließlich möchten alle, dass die Züge bald wieder ohne große Umwege zur Hauptwerkstatt gelangen können. Man kann sich vorstellen, wie die Beschäftigten der BVG die Daumen drücken, damit alles nach Plan verläuft. Das wird nicht nur für die Stadt Berlin von Bedeutung sein, sondern auch für die umliegenden Regionen, die auf eine gute Anbindung angewiesen sind.
Ein Blick in die Zukunft
Mit der Fertigstellung des neuen Waisentunnels wird Berlin nicht nur ein Stück moderner, sondern auch effizienter. Pendler können sich auf eine schnellere und unkompliziertere Verbindung freuen. Vielleicht wird der Waisentunnel eines Tages sogar als Vorbild für ähnliche Projekte in anderen Städten dienen. Es bleibt spannend, wie die weiteren Entwicklungen verlaufen werden. Die Menschen in Berlin haben lange auf diese Verbesserungen gewartet – und es wird sich lohnen! In der Zwischenzeit bleibt uns nur, den Baufortschritt zu verfolgen und auf die kommenden Jahre zu blicken.