Heute ist der 20.05.2026 und wir blicken über die Grenze zu unseren Nachbarn in Deutschland, wo im Landkreis Stendal einiges in Bewegung ist. Der Landkreis hat vor, das Rufbus-System „Tango“ auszubauen. Diese Nachricht wurde kürzlich über MDR SACHSEN-ANHALT veröffentlicht und sorgt für Aufregung unter den Pendlern und Anwohnern. Der geplante Ausbau soll noch in diesem Jahr erfolgen, die genauen Details sind allerdings noch nicht ganz klar. Eines steht fest: Das Konzept basiert auf einem flexiblen On-Demand-Verkehr, der ohne festen Fahrplan funktioniert. Fahrgäste haben die Möglichkeit, an virtuellen Haltepunkten ein- und auszusteigen oder sogar direkt von der Haustür abgeholt zu werden. Das Ziel? Eine passgenaue Anpassung des öffentlichen Nahverkehrs an die tatsächlichen Bedürfnisse der Menschen! Besonders freut sich die Initiative über die Unterstützung derjenigen, die längere Wege zur nächsten Haltestelle haben.
Wer jetzt denkt, das klingt vielversprechend, der liegt richtig! Der Rufbus „Tango“ wird seit April 2022 bis Dezember 2025 zwischen Tangerhütte und Tangermünde kostenneutral betrieben. Landrat Patrick Puhlmann hat im Ausschuss für Bau, Verkehr und digitale Infrastruktur erklärt, wie wichtig diese Maßnahme ist. Die Idee hinter „Tango“ ist es, die Wege zu den Bussen zu verkürzen und die Attraktivität des öffentlichen Personennahverkehrs zu steigern. In der Praxis bedeutet das, dass Fahrgäste den Bus eine Stunde vor der Abfahrt bestellen müssen. Wer sich später meldet, muss mit möglichen zeitlichen Verschiebungen rechnen – das könnte für den ein oder anderen schon mal stressig werden.
On-Demand-Verkehr mit Flexibilität
Hier kommt der Clou: Bis auf den Schülerverkehr und die Linie 920 fahren zwischen Tangermünde und Tangerhütte nur On-Demand-Verkehre. Das bedeutet, dass der Bus auf Abruf kommt – ganz nach dem Motto „Kommt, wenn man ihn ruft“. Die Linie 920 hingegen wird ab 2025 montags bis freitags im Stundentakt von 6 bis 20 Uhr betrieben und stellt einen wichtigen Anschluss an den Regionalexpress RE20 in Tangerhütte dar. Ein weiterer Pluspunkt ist die Optimierung des Schülerverkehrs, die an die aktuellen Bedürfnisse angepasst wird. In der Schulzeit ist der On-Demand-Verkehr wochentags von 5 bis 6.30 Uhr, 8 bis 13 Uhr und 14.30 bis 22 Uhr verfügbar. In den Ferien wird das Angebot sogar noch ausgeweitet – da können die Schüler wochentags von 5 bis 22 Uhr und am Wochenende von 6 bis 20 Uhr fahren.
Was die Kosten betrifft: Hier gilt der reguläre Haustarif von Stendalbus plus ein Komfortzuschlag von 2 Euro. Ein weiteres Highlight – das Deutschlandticket wird auf den On-Demand-Verkehren anerkannt! Die Buchung erfolgt ganz modern per App oder Telefon, was die Sache noch einfacher macht. Man könnte fast sagen, das Projekt „Tango“ ist ein echter Fortschritt in der Verkehrspolitik für den Landkreis Stendal.
Ein Schritt in die Zukunft des Nahverkehrs
Der Landkreis Stendal hat mit dieser Initiative nicht nur ein Zeichen für die Modernisierung des öffentlichen Nahverkehrs gesetzt, sondern zeigt auch, wie wichtig es ist, auf die Bedürfnisse der Bürger einzugehen. Der Ausbau des „Tango“-Systems könnte ein Vorbild für andere Regionen werden. Schließlich ist es nicht nur praktisch, sondern auch umweltfreundlich, wenn mehr Menschen den öffentlichen Verkehr nutzen. In einer Zeit, in der Nachhaltigkeit großgeschrieben wird, ist ein flexibles und bedarfsgerechtes Verkehrssystem eine wegweisende Lösung. Es bleibt spannend zu beobachten, wie sich dieses Pilotprojekt entwickeln wird.