In der Stadt Steyr tut sich gerade einiges, und das hat mit einem großen Namen zu tun: BMW. Von 2022 bis 2030 investiert der Automobilriese rund eine Milliarde Euro in den Standort. Ziel dieser massiven Investition? Der Ausbau für Elektromobilität sowie die Produktion und Entwicklung von E-Motoren. Das Werk in Steyr, das etwa 4.700 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter beschäftigt, bleibt damit nicht nur ein wichtiger Produktionsstandort, sondern auch ein zentrales Entwicklungszentrum für Antriebstechnologien.

Das ist durchaus bemerkenswert, wenn man bedenkt, dass hier im Jahr 2025 ganze 1,2 Millionen Motoren vom Band laufen sollen. Seit 1977 wurden bereits rund zehn Milliarden Euro in diesen Standort investiert, und die Entwicklung lässt erahnen, dass BMW hier seine Zukunft sieht. Helmut Hochsteiner, Leiter der E-Antriebsproduktion, hebt die Bedeutung von Teamarbeit hervor. Der Hochlauf einer neuen Antriebsgeneration sei nur mit dem Einsatz vieler Kolleginnen und Kollegen möglich. Der Start des Zweischichtbetriebs ist das Resultat dieser Zusammenarbeit.

Ein Zentrum der Motorenkompetenz

Durch den Ausbau der E-Motorenproduktion kombiniert Steyr jahrzehntelange Antriebserfahrung mit der elektrischen Zukunft der BMW Group. Das Werk wird nicht nur Motoren für die bestehende Modellpalette produzieren, sondern auch zentrale Antriebseinheiten für die vollelektrische Neue Klasse. Damit positioniert sich Steyr fest im Rennen um die E-Mobilität. Die Herausforderungen, die auf die Branche warten, sind enorm. Doch die Vorfreude auf diese neuen Technologien ist spürbar.

Ein Blick über die Grenzen zeigt, dass die ganze Branche in Bewegung ist. In Deutschland etwa erreichte die Produktion von Elektroautos im Jahr 2022 einen neuen Höchststand. Die Fertigung reiner Batterie-Pkw (BEV) stieg um 15 Prozent auf 1,22 Millionen Fahrzeuge. Das sind beeindruckende Zahlen! Insgesamt wurden 1,67 Millionen Fahrzeuge mit elektrifiziertem Antrieb produziert, ein Wachstum von 23 Prozent. Deutschland ist mittlerweile der zweitwichtigste Produktionsstandort für E-Autos weltweit, nur hinter China.

Die VDA-Präsidentin Hildegard Müller hat die Fortschritte der deutschen Autoindustrie in der E-Mobilität gelobt, fordert jedoch gleichzeitig Verbesserungen bei der Ladeinfrastruktur und beim Stromnetzausbau. Auch in Steyr sind solche Themen nicht irrelevant, denn mit dem wachsenden Fokus auf E-Mobilität werden diese Herausforderungen auch hier an Bedeutung gewinnen. Was erwartet uns also in den kommenden Jahren? Ein weiterer Zuwachs der E-Auto-Produktion um sechs Prozent ist für 2023 prognostiziert.

Werbung
Hier könnte Ihr Advertorial stehen
Ein Advertorial bietet Unternehmen die Möglichkeit, ihre Botschaft direkt im redaktionellen Umfeld zu platzieren

In dieser dynamischen Umgebung ist es spannend zu sehen, wie sich die Dinge entwickeln. BMW in Steyr spielt dabei eine Schlüsselrolle. Der Standort bleibt ein Zentrum der Motorenkompetenz und könnte, mit der richtigen Unterstützung und den notwendigen Investitionen, eine Vorreiterrolle in der Elektromobilität einnehmen. Die Zukunft ist elektrisch, und Steyr ist mittendrin.

Neues Design, maximale Performance: Wie gefällt Ihnen unsere neue Website?

Für regionale Nachrichtenportale ist die lokale Relevanz und Auffindbarkeit von besonderer Bedeutung. Unser Website-System wurde daher technisch so optimiert, dass regionale Suchanfragen und lokale Strukturen optimal unterstützt werden – bei gleichzeitig hoher Performance und redaktioneller Flexibilität. Realisiert wurde das Projekt von Daniel Wom und VeloCore.