Heute, am 22. September 2026, traf sich die Rallye-Elite in Horn, wo die Grasl Rallye stattfand. Ein Highlight war sicherlich die Rückkehr von Wolfgang Schmollngruber, dem Chef von Race Rent Austria, der nach einer langen Wettkampfpause wieder ins Geschehen eingriff. Gemeinsam mit dem Staatsmeister Gerry Winter überraschten sie alle mit einem beeindruckenden siebten Gesamtrang und sicherten sich den Sieg in der Klasse 8 – und das mit fast zwei Minuten Vorsprung. Ein gelungener Wiedereinstieg!

Schmollngruber war nicht einfach so ins kalte Wasser gesprungen. Er hatte sich zuvor in Deutschland auf einer Rallye vorbereitet. Mit der neuesten Generation von Pirelli-Reifen, die von vielen als sehr gut bewertet wurden, konnte das Team seine Leistung optimieren. „Die Streckencharakteristik war einfach positiv“, meinte Schmollngruber nach dem Rennen und strahlte dabei vor Freude über sein Comeback.

Die Konkurrenz schläft nicht

Doch die Rallye war nicht nur für Schmollngruber ein Abenteuer. Stefan Müller und Christoph Wögerer erreichten Platz 17 und den zweiten Platz in ihrer Klasse, waren aber etwas unzufrieden. Im Vergleich zu Schmollngruber und Winter fühlten sie sich nicht ganz wohl in ihrer Haut. Auch Thomas Pyringer und Horst Höllwirth hatten anfangs ihre Schwierigkeiten, konnten sich aber steigern und belegten letztlich den 28. Gesamtrang sowie den dritten Platz in der Klasse 8. Ein echtes Auf und Ab!

Technische Probleme hatten Eugen Friedl und Helmut Aigner, trotzdem konnten sie Platz 30 und den vierten Platz in der ARCP erreichen. Es zeigt sich, dass man trotz Widrigkeiten nie aufgeben sollte. Und das ist auch die Philosophie von Race Rent Austria, die junge Talente im Rallyesport fördern. So wird der 17-jährige Mario Hüfinger, der gemeinsam mit seinem Vater Herwig an der Rallye teilnimmt, in die Fußstapfen der Großen treten.

Ein Blick über die Grenzen

Gleichzeitig gab es Neuigkeiten aus der Welt der Rallye, die für einige Aufregung sorgten. Thierry Neuville von Hyundai beendete seinen letzten Test im aktuellen Rally1-Fahrzeug vor dem Saisonfinale auf Sardinien. Er verabschiedet sich von der Fahrzeuggeneration, mit der er seine größten Erfolge feierte. Währenddessen wurde der WRC2-Titel an Robert Virves vergeben, der sich damit zum Weltmeister krönen konnte. Ein Wechsel der Zeiten, könnte man sagen.

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Die Rallye-Saison neigt sich dem Ende zu. Der WRC-Kalender zeigt noch einige interessante Termine, darunter die Rallye Sardinien am 1. Oktober. Auch die Cimbern Rallye wird 2027 zurückkehren – da darf man gespannt sein, was die nächsten Jahre bringen werden! In Horn haben wir jedoch gesehen, dass der Rallyesport lebendig ist und immer wieder neue Talente hervorbringt.

Und so bleibt die Grasl Rallye Horn nicht nur ein Ort für spannende Wettkämpfe, sondern auch ein Schmelztiegel für die nächste Generation von Rallyefahrern. Es wird sicherlich nicht das letzte Mal gewesen sein, dass wir von diesen Namen hören. Man darf sich freuen auf das, was noch kommen mag!