In Waidhofen an der Thaya stehen spannende Neuerungen an, die sowohl Autofans als auch Gesundheitsbewusste erfreuen werden. So wurde kürzlich der Ford Puma 1,0 EcoBoost Hybrid in der ST Line von Teamleiterin Kerstin Freisleben im Alltag getestet. Der Fokus lag hierbei auf Technik, Fahrgefühl und durchdachten Details. Die einladende Fußraumbeleuchtung sorgt für eine hochwertige Atmosphäre im Innenraum, während das wendige und direkte Fahrverhalten des Fahrzeugs ein angenehmes Fahrerlebnis ermöglicht. Der Verbrauch liegt bei ca. 5,5 Litern kombiniert und im Alltag zwischen 5 und 6 Litern. Mit einer Länge von etwa 4,20 Metern ist der Ford Puma kompakt und somit ideal für das Einparken und den Stadtverkehr. Überraschend viel Platz bietet der Innenraum, was den Puma zu einer attraktiven Wahl für Stadtbewohner macht.
Aktuelle attraktive Finanzierungsoptionen und ein Kreditbonus machen den Kauf noch verlockender. Zudem ist eine vollelektrische Variante des Puma mit einem Umstiegsbonus verfügbar. Interessierte können eine Probefahrt im Autohaus Dobersberg vereinbaren, das sich in der Lagerhausstraße 2a, 3843 Dobersberg befindet. Kontaktmöglichkeiten sind über das Telefon unter 02843 2466 oder per E-Mail an autohaus.dobersberg@waidhofen.rlh.at gegeben.
Neue Entwicklungen in der Region
Doch nicht nur beim Thema Mobilität gibt es Neuigkeiten. Am 25. April wird in Ludweis ein neues Ärztehaus feierlich eröffnet. Die Bauzeit für dieses Projekt betrug neun Monate und die Kosten lagen bei rund 750.000 Euro. Die Ordination hat bereits am 23. Februar in neuen Räumlichkeiten begonnen. Ein besonderes Augenmerk gilt auch der barrierefreien Gestaltung des angrenzenden Friedhofs, was die Zugänglichkeit für alle Bürger verbessern soll.
Ein weiteres Highlight wird die neue Messe hei³ in Heidenreichstein sein, die am 8. und 9. Mai 2026 unter dem Motto „Technik, Handel, Herzblut“ stattfinden wird. Bei guter Resonanz ist geplant, diese Messe alle zwei Jahre zu wiederholen und so ein Forum für Innovation und Austausch zu schaffen.
Der Ford Puma Gen-E im Überblick
Ein Blick auf die vollelektrische Variante des Ford Puma, die seit Januar 2025 angeboten wird, zeigt, dass Ford mit dem Puma Gen-E einen Elektro-Kleinwagen im Angebot hat, der zwischen 36.900 und 42.400 Euro kostet. Mit einer Leistung von 124 kW (168 PS) und einem Drehmoment von bis zu 290 Nm verspricht der Puma Gen-E ein dynamisches Fahrerlebnis. Angetrieben wird er von einem E-Motor an der Vorderachse, der von einem 43 kWh Akku versorgt wird, und bietet eine Reichweite von bis zu 376 Kilometern nach WLTP.
Optisch besticht der Puma Gen-E durch einen geschlossenen Kühlergrill und große, eiförmige Scheinwerfer. Mit einer Länge von 4,21 Metern und einem Kofferraumvolumen von 566 Litern (Gigabox) ist er ebenso praktisch wie stylisch. Für zusätzlichen Stauraum sorgt der Platz unter der „Motorhaube“ (Frunk), ideal für Ladekabel und Kleinkram. Der Sitzkomfort in der ersten Reihe wird als ausreichend beschrieben, während die Rückbank etwas weniger Platz bietet. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erfolgt in 8,0 Sekunden und die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 160 km/h.
Mit einem Verbrauch von 13,1 bis 14,5 kWh pro 100 km und einer maximalen DC-Ladeleistung von 100 kW lässt sich der Akku schnell aufladen – in etwa 20 Minuten von 16 auf 90 Prozent. Ford wird jedoch keine Absatzrekorde für den Puma Gen-E erwarten, weshalb Preisreduktionen oder kreative Leasingraten notwendig sein könnten, um die Nachfrage zu steigern. Für weitere Informationen zu technischen Details und Preisen kann die Webseite des ADAC besucht werden.