In der Region Calw wird es in den kommenden Tagen voll und herausfordernd. Die Bauarbeiten an der Hermann-Hesse-Bahn beginnen am Samstag, dem 6. Juni, und werden eine ganze Woche in Anspruch nehmen. Das bedeutet, dass die Hesse-Bahn während dieser Zeit komplett ausfällt. Wer sich auf die S6 zwischen Weil der Stadt und Renningen verlässt, muss ebenfalls umdenken, denn auch diese Verbindung wird in den nächsten Tagen nicht fahren. Ein Umstand, der sicherlich für einige Reisende unangenehm sein könnte.

Seit dem 1. Februar fährt die Hermann-Hesse-Bahn nur bis Weil der Stadt. Nun stehen dringend notwendige Arbeiten an, die den Anschluss der Signale und Weichen der Hesse-Bahn an ein Stellwerk der Deutschen Bahn betreffen. Außerdem wird das digitale Stellwerk der Hesse-Bahn mit dem der Deutschen Bahn verbunden. Im Bahnhof Renningen wird ein neues Gleis in Betrieb genommen, wofür drei neue Weichen aktiviert werden müssen. Das klingt nach einer Menge Arbeit, die nicht einfach nebenbei erledigt werden kann – und es ist klar, dass die Bauarbeiten nicht unter laufendem Zugbetrieb stattfinden können.

Busverkehr als Ersatz

Während der Bauarbeiten wird es jedoch nicht ganz still auf den Schienen bleiben. Zwei Busse pro Stunde werden zwischen Calw und Weil der Stadt fahren. Die Buslinie 670 wird über Althengstett und Ostelsheim verkehren, um den Reisenden eine Alternative zu bieten. Besonders für Pendler ist das wichtig. Zudem wird ein zusätzlicher Schienenersatzverkehr eingerichtet. Ein Bus zwischen Renningen und Weil der Stadt wird tagsüber alle 15 Minuten fahren – das hoffentlich für ein wenig Entspannung im Reisealltag sorgt. Wer in den Stoßzeiten unterwegs ist, kann sogar einen Expressbus ohne Zwischenhalt von Weil der Stadt nach Leonberg nutzen. Das ist doch mal ein Lichtblick!

Die Bauarbeiten sind nicht nur auf die Hermann-Hesse-Bahn beschränkt. Kleinere Arbeiten an der Strecke zwischen Calw und Weil der Stadt werden ebenfalls durchgeführt. Interessanterweise laufen die Artenschutzmaßnahmen laut Naturschutzbund (NABU) und Kreis Calw erfolgreich. Das zeigt, dass auch bei solchen Großprojekten der Umweltged Gedanke nicht zu kurz kommt. Ab Mitte Juni könnte die Hermann-Hesse-Bahn dann wieder ihren Normalbetrieb aufnehmen, und die Züge sollen tagsüber alle 30 Minuten zwischen Calw und Renningen fahren. Morgens und nachmittags im Berufsverkehr fährt die Bahn allerdings nur bis Weil der Stadt, und nachts zwischen ein und vier Uhr bleibt die Hermann-Hesse-Bahn ganz still. Ein wenig Planung ist also gefragt.

Die große Sanierung im Schienennetz

Ein Blick über die Grenzen nach Deutschland zeigt, dass die DB InfraGO AG nicht nur in der Region Calw aktiv ist. Das Bundesministerium für Verkehr hat dem neuen Zeitplan für die Generalsanierung von hochbelasteten Streckenabschnitten im Schienennetz zugestimmt. Ab 2026 wird die DB InfraGO AG Erleichterungen bei den Trassenpreisen für Eisenbahnverkehrsunternehmen anstreben, die aufgrund von Korridorsanierungen auf Umleitungsstrecken längere Wege zurücklegen müssen. Das könnte spannend werden für die gesamte Branche!

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Die Generalsanierungen für 2024 umfassen unter anderem die Korridore Hagen–Wuppertal–Köln sowie Nürnberg–Regensburg. Auch für 2027 sind bereits Korridore wie Rosenheim–Salzburg und Lehrte–Berlin zur Erneuerung eingeplant. Die DB InfraGO AG plant, die notwendigen Arbeiten zu bündeln, um Synergien zu nutzen und die Einschränkungen für Reisende und Güterverkehrsunternehmen zu minimieren. Ein Pilotprojekt auf der Riedbahn zwischen Frankfurt/Main und Mannheim wurde bereits erfolgreich durchgeführt, wodurch zahlreiche Bauarbeiten innerhalb von fünf Monaten gebündelt wurden. Das könnte auch für die Bauarbeiten in der Region Calw ein Modell sein, um die Unannehmlichkeiten für die Reisenden so gering wie möglich zu halten.

Die Situation bleibt also spannend. Die Bauarbeiten an der Hermann-Hesse-Bahn sind nur ein Teil eines größeren Puzzles im deutschen Schienennetz. Wer nicht aufpasst, könnte aus der Spur geraten – aber mit ein wenig Planung und Geduld wird man auch diese Phase überstehen.

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