In Berlin-Weißensee, genauer gesagt in der Roelckestraße 70-73, tut sich derzeit etwas Spannendes. Hier wird der Prologis Park Berlin DC5 entwickelt, ein Projekt, das auf einer Fläche von 32.500 Quadratmetern eine Menge zu bieten hat. Die Bauarbeiten sind in vollem Gange, und der Rückbau alter Strukturen wurde bereits abgeschlossen. Ab Mai 2027 sollen die neuen Logistikhallen zur Verfügung stehen, und das mit einer beeindruckenden Gesamtfläche von 17.112 Quadratmetern.

Was erwartet uns hier? Nun, 15.456 Quadratmeter davon sind Lagerflächen, während 1.048 Quadratmeter für Büros und 1.009 Quadratmeter für Mezzanineflächen vorgesehen sind. Die drei Logistikeinheiten – mit Größen von 4.677, 5.155 und 7.280 Quadratmetern – werden mit modernster Technik ausgestattet. Die lichte Höhe der Hallen beträgt 10,5 Meter, und es gibt LED-Beleuchtung sowie ein ESFR-Löschsystem. Auf dem Gelände wird ein vollständiger Zaun errichtet, und die Anbindung an das Hauptstraßennetz über die Rennbahnstraße und Berliner Allee könnte nicht besser sein.

Nachhaltigkeit im Fokus

Ein besonders interessanter Aspekt ist die Energieversorgung. Diese erfolgt vollständig elektrisch, unterstützt durch eine Luft-Wärmepumpe zur Beheizung. Photovoltaikanlagen auf den Dächern sind ebenfalls geplant, was das Ziel einer klimaneutralen Logistikentwicklung unterstreicht. Ladepunkte für Pkw und Lieferwagen werden ergänzt, was nicht nur für Unternehmen, sondern auch für die Umwelt von Vorteil ist. Eine solche Entwicklung ist in Zeiten des Klimawandels mehr als nur ein Pluspunkt.

Die vorherige Nutzung des Areals war eher unspektakulär: Kfz-Betriebe, Handwerksunternehmen, eine Bowlingbahn und ein Matratzenhandel prägten lange Zeit das Bild. Jetzt ist die Revitalisierung dieser Fläche ein Schritt in die richtige Richtung, um die Nutzung von Brachflächen zu fördern. Damit haben wir nicht nur eine klimafreundliche Lösung, sondern auch eine Möglichkeit, neue Logistikflächen zu schaffen, ohne zusätzliche Flächen zu versiegeln. In Metropolregionen wie dieser ist das eine der wenigen realistischen Optionen, um den Bedarf zu decken.

Die Rolle von Brownfield-Entwicklungen

Die Entwicklung von Brownfield-Logistikimmobilien bringt viele Vorteile mit sich. Nicht nur, dass man keine neuen Flächen versiegeln muss, es gibt auch eine bessere Integration in bestehende Gewerbegebiete. Das schreit geradezu nach einer Win-Win-Situation. Die Entwicklungszeiten sind häufig kürzer, was für Unternehmen von enormer Bedeutung sein kann. Bei den Investitionskosten kann es zwar einen höheren Anfangspreis geben, doch viele der Maßnahmen amortisieren sich schnell im laufenden Betrieb.

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Das zeigt sich auch in der steigenden Attraktivität solcher Immobilien am Markt. Bonitätsstarke Mieter legen zunehmend Wert auf nachhaltige Standorte. Laut Analysen der Logivest GmbH sind Brownfield-Projekte in 12 von 24 Top-Logistikregionen in Deutschland im Kommen. Über 7 Millionen Quadratmeter solcher Projekte sind für die kommenden Jahre geplant.

Insgesamt zeigt der Prologis Park Berlin DC5 also nicht nur, wie man alte Flächen sinnvoll revitalisieren kann, sondern gibt auch einen Ausblick auf die Zukunft der Logistik in der Hauptstadt. Diese Entwicklungen sind nicht nur ein Schritt in die richtige Richtung, sondern könnten auch als Vorbild für andere Städte dienen.

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