In Feldkirchen, genauer gesagt auf der A94, gibt es zurzeit einiges an Aufregung. Die Autobahn zwischen Feldkirchen-West und -Ost ist in den kommenden Nächten voll gesperrt. Und das hat einen Grund, der sich hören lassen kann: Die Montage des Traggerüstes für eine neue Geh- und Radwegbrücke steht an! Diese Bauarbeiten sind nicht nur für die Anwohner wichtig, sondern auch für alle, die mit dem Rad oder zu Fuß unterwegs sind.

Die Vollsperrung der Autobahn erfolgt in mehreren Nächten. Am Freitag, dem 12. Juni, geht es los – von 21 Uhr bis 6 Uhr am nächsten Morgen. Auch am Samstag, dem 13. Juni, wird die Autobahn von 21 bis 6 Uhr gesperrt. Am Sonntag, dem 14. Juni, gibt es dann eine etwas frühere Sperrung, die nur in Fahrtrichtung Passau bis 5 Uhr dauern wird. Die Fahrtrichtung München bleibt in dieser Nacht jedoch geöffnet. Umleitungen sind selbstverständlich eingerichtet und mit U-Schildern ausgeschildert, damit niemand sich verfahren muss. An dieser Stelle möchten wir erwähnen, dass die Brücke von der Messe München finanziert wird – ein weiterer Schritt in Richtung nachhaltiger Mobilität.

Baufortschritt und Zukunftspläne

Der nächste große Arbeitsschritt wird die Betonierung des neuen Überbaus auf das Traggerüst sein. Nach der Montage des Traggerüstes wird es also richtig spannend. Die Fertigstellung der Geh- und Radwegbrücke ist für Ende des Jahres geplant. Allerdings wird es im November erneut zu einer Sperrung der A94 kommen, um das Traggerüst auszuheben. Das klingt nach einem straffen Zeitplan, aber wir sind optimistisch, dass alles rechtzeitig fertig wird. Die Wege zur Erschließung der Brücke sollen dann bis 2027 angelegt werden, was die Anbindung an die Umgebung deutlich verbessern wird.

Die Bauarbeiten auf der A94 sind nur ein kleiner Teil eines größeren Plans. Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder hat kürzlich Baufreigaben für insgesamt 23 Straßenprojekte in Deutschland erteilt. Diese umfassen 16 Bundesstraßen- und 7 Autobahn-Neubauprojekte in 12 Bundesländern, darunter auch Bayern. Hier werden rund 710 Millionen Euro in Bundesstraßenprojekte und etwa 3,6 Milliarden Euro in Autobahnprojekte investiert. Das zeigt, dass der Bund aktiv an der Erhaltung und dem Ausbau der Verkehrsinfrastruktur arbeitet. Die bereitgestellten Mittel sollen unter anderem der Erhaltung von Brücken und Tunneln im Bundesfernstraßennetz dienen.

Mit all diesen Entwicklungen, von der neuen Brücke in Feldkirchen bis hin zu den umfangreichen Investitionen in die Verkehrsinfrastruktur, bewegt sich in der deutschen Verkehrspolitik einiges. Es bleibt spannend zu beobachten, wie sich die Projekte in den kommenden Jahren entwickeln werden.

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