Heute ist der 12.06.2026, und die Vorbereitungen für die bevorstehende Sperre der Bahnstrecke zwischen Feldkirch und Buchs SG laufen auf Hochtouren. Ab dem 14. Juni bis zum 14. Oktober 2026 wird die Strecke vollständig gesperrt, um umfangreiche Modernisierungsmaßnahmen der ÖBB durchzuführen. Diese Arbeiten sind Teil eines größeren Plans zur technischen Erneuerung der gesamten Strecke, die Österreich, Liechtenstein und die Schweiz miteinander verbindet.

Die Sperrung betrifft nicht nur den internationalen Fernverkehr, sondern auch den Nahverkehr. Während dieser Zeit wird ein durchgehender Schienenersatzverkehr mit Bussen eingerichtet. Diese Busse werden alle Orte entlang der Strecke verbinden, allerdings müssen Reisende mit längeren Fahrzeiten und abweichenden Haltepunkten rechnen. Besonders spannend wird es für die internationalen Verbindungen: Die meisten Züge werden über St. Margrethen und St. Gallen nach Zürich umgeleitet, was ebenfalls zu verlängerten Fahrzeiten führen wird. So kann es beispielsweise von Wien nach Zürich ca. eine Stunde länger dauern.

Umfangreiche Modernisierungsmaßnahmen

Die ÖBB wird während der Sperre nicht nur Gleise und Oberleitungen erneuern, sondern auch die Brückenkette sanieren und moderne Leit- und Sicherungstechnik umsetzen. Es steht viel auf dem Spiel! Ein zentrales Projekt ist die Modernisierung des Bahnhofs Nendeln, das mit neuer Infrastruktur und Stellwerkstechnik aufwartet. Außerdem wird die barrierefreie Haltestelle Feldkirch Tosters neu gebaut, deren Inbetriebnahme für Ende 2026 geplant ist. Die Haltestelle Feldkirch Tisis wird hingegen aufgegeben.

Für Reisende, die auf die Schiene angewiesen sind, gibt es wichtige Hinweise: Vor Fahrtantritt sollte man sich unbedingt über die Verbindungen informieren und ausreichend Zeit einplanen. Die temporären Sperren von Eisenbahnkreuzungen während der Bauarbeiten betreffen zudem den motorisierten Verkehr, Radfahrer:innen und Fußgänger:innen. Die ÖBB bittet alle, die Umleitungen und Anweisungen vor Ort zu beachten.

Investitionen in die Infrastruktur

Die Maßnahmen in Österreich sind Teil eines größeren Trends. Bis 2025 werden bundesweit eine Milliarde Euro in 138 kleinere Infrastruktur-Maßnahmen investiert, um die Kapazität und Pünktlichkeit für Reisende und Güterverkehrskunden zu verbessern. In einem weiteren Schritt sind bis 2030 insgesamt vier Milliarden Euro für das Programm „Kleine und mittlere Maßnahmen“ vorgesehen. Diese Initiativen sind entscheidend, um die Produktionsabläufe im Schienengüterverkehr zu optimieren, besonders in Terminals und Zugbildungsanlagen.

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Die ÖBB’s und die Deutsche Bahn’s Investitionen zielen darauf ab, die Schieneninfrastruktur für die kommenden Jahrzehnte zu rüsten. Die laufenden Projekte, wie der Bau von Überleitmöglichkeiten und neuen Bahnsteigen, sind Schritte in die richtige Richtung. Und es ist erfreulich zu sehen, dass auch die Zusammenarbeit mit den Bundesländern für Nahverkehrsmaßnahmen vorangetrieben wird.

Der bevorstehende Sommer wird für die Region Feldkirch und darüber hinaus eine Herausforderung darstellen. Doch an den Veränderungen wird deutlich, dass die Bahn zukunftssicher gemacht wird – auch wenn es zunächst etwas unbequem ist. Wer weiß, vielleicht werden wir in ein paar Jahren auf diese Zeit zurückblicken und die neuen Verbindungen und Möglichkeiten genießen.

Für weitere Informationen zur Sperre und den Modernisierungsmaßnahmen können Sie die offizielle Quelle einsehen: ÖBB Presse.