Am Montagnachmittag, dem 9. November 2026, ist auf der A25 Welser Autobahn bei Pucking im Bezirk Wels-Land eine Achse eines Tiefladers in Brand geraten. Zunächst wurden die Einsatzkräfte zu einem Lkw-Brand alarmiert.

Der Einsatzort sorgte allerdings für einiges Hin und Her: Weil mehrmals unterschiedliche Angaben zum genauen Standort einlangten, wurden insgesamt drei Feuerwehren alarmiert. Einige Kräfte konnten später wieder storniert werden. Der betroffene Tieflader wurde schließlich im Gemeindegebiet von Pucking gefunden.

Brand auf der Richtungsfahrbahn Linz

Alarmiert wurde gegen 13:54 Uhr auf der Richtungsfahrbahn Linz bei Kilometer 3. Beteiligt waren die Feuerwehren Nettingsdorf, Pucking-Hasenufer und Weißkirchen an der Traun. Vor Ort kühlten die Feuerwehrleute den betroffenen Achsbereich. Der Brand konnte unter Kontrolle gebracht werden, ein Übergreifen auf weitere Fahrzeugteile wurde verhindert.

Die Löscharbeiten dauerten bis etwa 15:08 Uhr. Für die Autofahrer war die Sache damit aber längst nicht erledigt: Die A25 war zwischen Weißkirchen an der Traun und dem Knoten Haid in Fahrtrichtung Knoten Haid mehrere Stunden lang nur über die Überholspur befahrbar. Vor der Einsatzstelle staute sich der Verkehr auf etwa acht Kilometern.

Die Behinderungen trafen eine ohnehin stark belastete Strecke. Die A25 dient derzeit zusätzlich als Ausweichroute, weil die A8 Innkreisautobahn wegen Bauarbeiten gesperrt ist. Da reicht ein brennender Reifen – oder eben eine überhitzte Achse – und der Verkehr steht schnell weit zurück.

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ASFINAG warnt vor Fahrzeug- und Böschungsbränden

Der Vorfall fällt in ein Jahr, in dem die ASFINAG deutlich vor zunehmenden Fahrzeug- und Böschungsbränden auf Österreichs Autobahnen gewarnt hat. In den ersten sechs Monaten 2026 wurden 151 brennende Pkw und Lkw registriert, dazu kamen bis Ende Juni 20 Böschungsbrände entlang der Autobahnen.

Zum Vergleich: 2020 gab es 226 Fahrzeugbrände, 2024 und 2025 waren es jeweils rund 300 Fälle. Die einsatzstärksten Monate standen laut ASFINAG damals noch bevor: Im Juli und August geraten durchschnittlich jeweils rund 20 Fahrzeuge pro Monat in Brand. Bei allen bis dahin registrierten Fahrzeugbränden konnten sich die Insassen rechtzeitig in Sicherheit bringen.

Trockenheit, fehlende Niederschläge und hohe Temperaturen begünstigen Böschungsbrände. Häufig steckt aber auch der Mensch dahinter – etwa ein weggeworfener Zigarettenstummel, der trockenes Gras oder Büsche entzündet. Im Vorjahr rückten ASFINAG und Feuerwehr wegen solcher Brände 39-mal aus, 2026 gab es bis Ende Juni bereits 20 Einsätze. Nur sieben der diesjährigen Böschungsbrände wurden durch ein brennendes Fahrzeug verursacht.

Die Hitze allein ist laut ASFINAG nur selten der unmittelbare Auslöser eines Fahrzeugbrands. Als häufige Ursachen gelten überhitzte Motoren, poröse Leitungen mit austretendem Öl oder Kraftstoff, festsitzende Bremsen, beschädigte Radlager, fehlendes Kühlmittel, Kurzschlüsse in der Fahrzeugelektrik sowie Reifenschäden oder zu geringer Reifendruck. ASFINAG-Verkehrssicherheitsexperte Bernhard Lautner empfiehlt deshalb, vor allem vor längeren Fahrten den technischen Zustand des Fahrzeugs sorgfältig zu überprüfen. Eine Kontrolle kann einen Fahrzeugbrand verhindern – und auch, dass die Flammen auf die Umgebung übergreifen.