In Wien-Donaustadt gab es am Montag einen schweren Unfall mit einem E-Scooter, der die Gemüter bewegt. Ein zwölfjähriger Bub ist in Lebensgefahr, nachdem er gemeinsam mit einem mutmaßlich jugendlichen Lenker auf einem E-Scooter gefahren ist. Der Vorfall ereignete sich gegen 17:15 Uhr, als die beiden Burschen einen Randstein touchierten und stürzten. Der Zeuge, der Erste Hilfe leistete, berichtete, dass der Lenker sich kurz umdrehte, bevor er das Weite suchte.

Der zwölfjährige Junge blieb regungslos liegen, die Situation war dramatisch. Sofort wurde er in die Klinik Donaustadt gebracht, wo er intensivmedizinisch behandelt wird. Die Polizei hat die Ermittlungen aufgenommen und sucht nach Zeugen, um die Identität des flüchtigen Lenkers zu klären. Am Dienstagnachmittag stellte sich dann ein 14-jähriger Junge in Begleitung seiner Mutter der Polizei und gab zu, dass er der Fahrer war. Er wies mehrere Abschürfungen auf und erklärte, aus Angst vor den Konsequenzen geflohen zu sein. Ein weiterer Schock: Der Jugendliche wurde angezeigt.

Ein tiefes Problem

Unfälle mit E-Scootern sind kein Einzelfall. Laut einer aktuellen Statistik gab es im Jahr 2024 in Deutschland knapp 12.000 Unfälle mit E-Scootern, was einen Anstieg von 27 Prozent im Vergleich zum Vorjahr darstellt. Besonders betroffen sind junge Menschen. Fast 50 Prozent der verunglückten Fahrer sind unter 25 Jahre alt. Das Fahren unter Alkoholeinfluss ist eine häufige Unfallursache, die in etwa 12 Prozent der Fälle zum Tragen kommt.

Insgesamt machen E-Scooter-Unfälle lediglich vier Prozent der gesamten Verkehrsunfälle mit Personenschaden aus, aber die Tendenz ist steigend. Die Statistik zeigt, dass 2023 die Zahl der E-Scooter auf den Straßen um fast 30 Prozent gestiegen ist. Viele dieser Roller werden genutzt, ohne Helm und oft auf Gehwegen, was die Unfallgefahr erhöht. Nutzer von geliehenen E-Scootern, häufig jünger und risikofreudiger, sind besonders gefährdet.

Die Folgen sind gravierend

Die erschreckende Realität zeigt sich auch in den steigenden Zahlen von Verletzten und Toten. 2025 gab es in Deutschland 16.496 E-Scooter-Unfälle, ein Anstieg um 38,1 Prozent. Die Zahl der Todesopfer stieg auf 38. Darunter waren 33 E-Scooter-Fahrer, die oft selbst die Hauptschuld trugen, insbesondere bei Kollisionen mit Autos. Diese Unfälle sind häufig Alleinunfälle, in denen die Fahrer nicht optimal auf die Verkehrssituation reagieren.

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Die traurige Bilanz zeigt, dass die Gefahren von E-Scootern nicht ignoriert werden können. Menschen, die sich auf diese modernen Fortbewegungsmittel verlassen, sollten sich bewusst sein, dass das Fahren mit einem gewissen Risiko verbunden ist und verantwortungsvolles Verhalten unerlässlich ist. Es bleibt zu hoffen, dass solche tragischen Vorfälle wie der in Wien-Donaustadt nicht zum Alltag werden.